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Der erste Luxus-Eisbrecher in der Welt der Kreuzfahrten
Nehmen Sie Kurs auf den Nordpol, durchqueren Sie die Arktis und entdecken Sie den äußersten Nordosten Grönlands… Ab 2021 führt PONANT seine Gäste auf die Spuren der großen Polarforscher an Bord des PONANT Eisbrechers COMMANDANT CHARCOT. Noch nie zuvor konnte man die extremen Zonen der nördlichen und südlichen Hemisphäre mit derartigem Komfort bereisen. Mit diesem neuen Schiff bieten wir Ihnen weit mehr als nur Kreuzfahrten: es sind wahrhafte Expeditionen in die Polarregionen.
Nachhaltigkeit im Mittelpunkt der Konzeption
Dieser Hybrid-Elektro Eisbrecher mit Flüssiggasantrieb (LNG), das weltweit erste Luxuskreuzfahrtschiff mit Eisklasse PC 2, setzt aufgrund modernster Technologie Maßstäbe im Umweltschutz.
EINE EINZIGARTIGE INNOVATION IN ZUSAMMENARBEIT MIT AKER ARCTIC, WELTWEITER SPEZIALIST FÜR NEUE TECHNOLOGIEN ZUR NAVIGATION IM EIS
Die COMMANDANT CHARCOT mit der Eisklasse PC 2 wurde zusammen mit Aker Arctic entwickelt, um mithilfe des Double Action-Prinzips (Aker Arctic DAS™) sowohl das Vorwärtsfahren durch Packeis als auch das Rückwärtsfahren unter extremen Eisbedingungen zu ermöglichen. Mit seinem innovativen Design bietet die COMMANDANT CHARCOT im Vergleich zu herkömmlichen Eisbrechern eine unübertreffliche Leistungsfähigkeit im Eis.
Brandneue Routen, von unseren Expeditionsteams entwickelt
Mit über 20 Jahren Erfahrung in extremen Regionen werden unsere Reiserouten sorgfältig von unseren eigenen Expeditionsteams konzipiert. Mithilfe von Site Inspections, Scouting, Umweltverträglichkeitsprüfungen und detaillierten Protokollen werden die Routen der COMMANDANT CHARCOT mit größtem Respekt für die Umwelt zusammengestellt.
| Schiffsinfos: Commandant Charcot | |
|---|---|
| Kategorie | Eisbrecher |
| Passagierzahl | 178 |
| Eisklasse | PC2 |
| Stabilisatoren | ja |
| Baujahr / Umbaujahr | 2021 |
| Flagge (Land) | Frankreich |
| Länge in Metern | 150 |
| Größe in Brutto-Registertonnen | 31.757 |
| Antrieb | LNG (Flüssiggas) und Hybrid-Elektro |
| Geschwindigkeit in Knoten | 15 |
| Reiseinformationen: Commandant Charcot | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Zodiacs für Anlandungen | ja | halbe Doppelkabinen buchbar | ja | Bordsprache | englisch, französisch |
| Helikopter an Bord für Ausflüge | ja | echte Einzelkabinen | nein | Zahlungsmittel an Bord | EUR, Kreditkarten |
| Abfahrten mit Adventure-Aktivitäten | ja | 2-Bett-Kabinen zur Einzelnutzung | ja | medizinischer Fragebogen erforderlich | ja, mit Arztunterschrift |
| offene Brücke | ja | Mehrbettkabinen | nein | alkoholische Getränke im Reisepreis inkludiert | ja, nur Tischweine |
| Arzt an Bord | ja | Kabinen mit Zustellbett (Familienkabinen) | ja | Mindestalter | Teilnahme ab 8 Jahren; unter 8 Jahren Buchung unter Vorbehalt; unter 3 Jahren in Ausnahmefällen; Über Teilnahme an Zodiacausflügen entscheidet der Kapitän |
| Gummistiefel an Bord leihbar | ja | Kabinen mit Balkon | ja | Rabatte für Kinder | Kinder von 8–11 Jahren kostenlos in der Kabine mit zwei Eltern/Erwachsenen (exkl. Hafengebühren und Steuern) oder 50 % Ermäßigung in der Kabine mit einer vollzahlenden Person (Elternteil oder Begleitperson); 50 % Ermäßigung für Teenager von 12–18 Jahren in der Kabine mit einer vollzahlenden Person (Elternteil oder Begleitperson) |
| Expeditionsjacke an Bord zum Behalt | ja | Wellness an Bord | ja | ||
| Prestige Kabine | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 2 Gäste |  |
| Betten: | Kingsize-Doppelbett oder zwei Einzelbetten |  |
| Fenster: | Verglaste Panorama-Schiebetür |  |
| Bad/WC: | privates Badezimmer mit Dusche | |
| sonstige Ausstattung: | Fernseher, privater Balkon | |
| Deluxe Suite | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 2 Gäste |  |
| Betten: | Kingsize-Doppelbett oder zwei Einzelbetten |  |
| Fenster: | Verglaste Panorama-Schiebetür |  |
| Bad/WC: | privates Badezimmer mit Dusche |  |
| sonstige Ausstattung: | Fernseher, Sitzbereich mit Chaiselounge und zwei Sesseln, privater Balkon | |
| Prestige Suite | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 4 Gäste |  |
| Betten: | Kingsize-Doppelbett oder zwei Einzelbetten |  |
| Fenster: | 2 verglaste Panorama-Schiebetüren |  |
| Bad/WC: | 2 private Badezimmer mit Dusche |  |
| sonstige Ausstattung: | Fernseher im Schlafbereich, Wohnbereich mit Sofa, Sessel, Fernseher und Schiebetür, privater Balkon | |
| Grand Prestige Suite | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 2 Gäste |  |
| Betten: | Kingsize-Doppelbett oder zwei Einzelbetten |  |
| Fenster: | Verglaste Panorama-Schiebetür |  |
| Bad/WC: | Badezimmer mit Dusche und Badewanne (Balneo) |  |
| sonstige Ausstattung: | Fernseher im Schlafbereich, Sitzbereich mit Chaiselounge und Fernseher, privater Balkon, Samsung-Tablet (mit WLAN verbunden), Butler-Service, begehbarer Kleiderschrank |  |
| Privilege Suite | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 4 Gäste |  |
| Betten: | Kingsize-Doppelbett oder zwei Einzelbetten |  |
| Fenster: | 2 verglaste Panorama-Schiebetüren und ein rechteckiges Fenster |  |
| Bad/WC: | Badezimmer mit Dusche und Badewanne (Balneo) |  |
| sonstige Ausstattung: | Fernseher im Schlafbereich, Wohnbereich mit Schlafsofa, Sessel und Schiebetür, privater Balkon, Samsung-Tablet (mit WLAN verbunden), Butler-Service, begehbarer Kleiderschrank | |
| Duplex Suite | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 4 Gäste |  |
| Betten: | Kingsize-Doppelbett oder zwei Einzelbetten |  |
| Fenster: | 5 große Panorama-Fenster sowie eine verglaste Panorama-Schwingtür |  |
| Bad/WC: | Badezimmer mit Dusche und Badewanne (Balneo) |  |
| sonstige Ausstattung: | Fernseher im Schlafbereich, Wohnbereich mit Sesseln, Schlafsofa, Elektrokamin und Fernseher, Essbereich mit großem Tisch für 6 Personen, private Terrasse: Outdoor-Lounge mit Sofa, Sesseln und Jacuzzi, Samsung-Tablet (mit WLAN verbunden), Butler-Service | |
| Owner Suite | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 6 Gäste |  |
| Betten: | Kingsize-Doppelbett oder zwei Einzelbetten |  |
| Fenster: | 2 verglaste Panorama-Schiebetüren |  |
| Bad/WC: | Badezimmer mit Dusche und Badewanne (Balneo) |  |
| sonstige Ausstattung: | Fernseher im Schlafbereich, Wohnbereich mit Sesseln, zwei Schlafsofas, Elektrokamin und Fernseher, Schreibtisch und Bücherregal, Essbereich mit großem Tisch für 6 Personen, private Terrasse: Outdoor-Lounge mit Liegestühlen, Jacuzzi, 2 Sofas und einem Esstisch, Samsung-Tablet (mit WLAN verbunden), Butler-Service, 1 Outdoor-Teleskop |  |
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Ponant Yacht Cruises & Expeditions
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Stellen Sie sich vor: Packeis so weit das Auge reicht, kein anderes Schiff in Sicht – und Sie stehen auf dem Bug des einzigen zivilen Kreuzfahrt-Eisbrechers, der weit genug nördlich oder südlich fahren kann, um das zu erleben. Die COMMANDANT CHARCOT öffnet Destinationen wie den Nordpol oder das Weddell-Meer für Expeditionsreisende, die das Letzte suchen: das wirklich Unberührte.
Die COMMANDANT CHARCOT wurde 2021 in der Werft Vard gebaut – und sie ist in ihrer Klasse ohne Vergleich. Mit der Eisklasse PC2 hält sie die höchste für zivile Schiffe verfügbare Eisklassifizierung weltweit. Andere Expeditionsschiffe stoppen, wo dickes Packeis beginnt. Die COMMANDANT CHARCOT bricht hindurch.
Was sie darüber hinaus von klassischen Expeditionsschiffen trennt: Sie ist kein umgerüstetes Forschungsschiff. Sie wurde von Grund auf neu gebaut – mit LNG-Hybridantrieb, zwei Wissenschaftslaboren, Helikopterplattform und Suiten-Kabinen, alle mit Balkon und Meerblick.
Die COMMANDANT CHARCOT hat im September 2024 als erstes touristisches Schiff der Geschichte den Nordpol der Unzugänglichkeit erreicht – den am schwersten zugänglichen Punkt des gesamten Nordpolarmeers.
Was die COMMANDANT CHARCOT technisch von allen anderen Passagierschiffen weltweit unterscheidet, ist ihr Rumpf der Polarklasse PC2 — die höchste Eisklasse, die je einem zivilen Passagierschiff verliehen wurde.
Kombiniert mit dem Hybridantrieb aus Flüssigerdgas und Elektrobatterien ermöglicht das Schiff die Navigation durch mehrjähriges Packeis, das für gängige Expeditionsschiffe den größten Teil des Jahres unpassierbar bleibt.
Gleichzeitig reduziert diese Technologie die Emissionen gegenüber konventionellem Schiffsantrieb erheblich: -25 % CO₂, -85 % Stickoxide und -95 % Feinstaub.
COMMANDANT CHARCOT ist damit nicht nur der leistungsfähigste, sondern auch der umweltfreundlichste Luxus-Eisbrecher im Polartourismus.
Zu den wenigen Menschen auf dieser Welt zu gehören, die den geografischen Nordpol erreicht haben — das ist an Bord der COMMANDANT CHARCOT keine Utopie, sondern ein buchbares Reiseerlebnis.
Als einziges Passagierschiff weltweit mit einem Rumpf der Polarklasse PC2 durchbricht die COMMANDANT CHARCOT auch mehrjähriges Packeis und erreicht damit Destinationen, die für gängige Expeditionsschiffe schlicht unzugänglich sind.
Von Longyearbyen auf Spitzbergen aus führt die Route mitten durch das Herz des arktischen Packeises — mit der Chance, Eisbären, Narwale, Orcas und Walrosse in ihrer unberührten Umgebung zu beobachten. Alle Expeditionen werden von einem Team aus rund 20 Naturführern begleitet, die ihr Wissen über Landschaft, Tier- und Pflanzenwelt sowie die Geschichte der Polarregionen direkt an Bord weitergeben.
Der Nordpol im Sommer — ein Erlebnis, das kaum vergleichbar ist.
Die COMMANDANT CHARCOT verbindet Expeditionskomfort mit Gourmetküche auf einzigartige Weise.
Im Restaurant Nuna — „Erde“ in der Sprache der Inuit — werden Menüs des Michelin-Stern-ausgezeichneten Küchenchefs Alain Ducasse serviert, kombiniert mit raffinierter Tischkultur.
Das Wellnessangebot umfasst Spa, Sauna, Fitnessraum, Snow Room, einen beheizten Innenpool sowie eine Detox-Bar.
Alle Kabinen und Suiten verfügen über einen privaten Balkon oder eine Terrasse.
Für Ausfahrten und Anlandungen stehen bordeigene Zodiacs bereit, begleitet von einem Team aus rund 20 Naturführern, die Experten für die jeweilige Polarregion sind.
Nachhaltigkeitsversprechen im Kreuzfahrtsektor sind häufig. Was sie bedeuten, erklären die wenigsten.
Der Hybridantrieb der COMMANDANT CHARCOT aus Flüssigerdgas und Elektrobatterien reduziert die Emissionen im Vergleich zu konventionellem Schiffsantrieb messbar: -25 % CO₂, -85 % Stickoxide und -95 % Feinstaub.
Zusätzlich trägt das Schiff die Green Globe-Zertifizierung — den international anerkannten Standard für nachhaltigen Tourismus.
Damit setzt die COMMANDANT CHARCOT aktuell einen der fortschrittlichsten Umweltstandards im Polartourismus.
Die COMMANDANT CHARCOT verfügt über zwei Forschungslabore an Bord, die sie der internationalen Wissenschaftsgemeinschaft zur Verfügung stellt.
Allein 2023 waren mehr als 70 Wissenschaftler von über zehn renommierten Forschungsinstituten — darunter Ifremer, GEOMAR und das Wegener-Institut — an Bord.
Als Gast profitieren Sie durch den direkten Austausch mit diesen Expertinnen und Experten von einem einzigartigen Einblick in laufende Polarforschung.
Ein Schiff, das Packeis bricht, klingt nach Abenteuer. Es ist Abenteuer – aber ein anderes, als viele sich vorstellen. Wer klare Erwartungen hat, verdient eine klare Antwort.
Die COMMANDANT CHARCOT ist weniger geeignet für:
Wer dagegen Natur, Weite, Stille und Wissen über Komfort und Unterhaltung stellt – und bereit ist, dass das Eis die Route bestimmt und nicht umgekehrt – wird auf der COMMANDANT CHARCOT ein Erlebnis finden, das sich kaum beschreiben, aber nie vergessen lässt.
Die COMMANDANT CHARCOT ist das einzige Passagierschiff weltweit mit einem Rumpf der Polarklasse PC2 — was sie technisch zu einem Eisbrecher macht und die Navigation durch mehrjähriges Eis den größten Teil des Jahres ermöglicht. Ihr Hybridantrieb aus Flüssigerdgas und Elektrobatterien reduziert die Emissionen erheblich (-25 % CO₂, -85 % Stickoxide, -95 % Feinstaub) und erlaubt die Fahrt in Regionen wie das Weddell-Meer oder zum geografischen Nordpol, die für gängige Expeditionsschiffe unzugänglich sind.
Antarktis-Expeditionen — insbesondere ins Weddell-Meer — finden im antarktischen Sommer (Oktober bis Januar) statt. Nordpol-Expeditionen werden von Juli bis September angeboten, wenn das Packeis am weitesten zurückweicht. Die genaue Routenführung ist stets abhängig von Wetter- und Eisbedingungen und kann daher nicht garantiert werden.
Viele Expeditionen der Le Commandant Charcot sind als Komplettangebote buchbar, bei denen Charterflüge ab Paris zum jeweiligen Einschiffungshafen (z. B. Ushuaia, Longyearbyen) inklusive sind. Die genauen An- und Abreisemodalitäten variieren je nach Route. Informationen zu individuellen Transferoptionen erhalten Sie direkt bei PolarAdventures.
Die COMMANDANT CHARCOT verfügt über zwei Forschungslabore an Bord — diese stellt das Schiff jedoch der internationalen Wissenschaftsgemeinschaft zur Verfügung, nicht explizit den Gästen. 2023 waren mehr als 70 Wissenschaftler von über zehn Forschungsinstituten (darunter Ifremer und GEOMAR) an Bord. Als Gast profitieren Sie durch den direkten Austausch mit diesen Forschern vor Ort von einem tieferen Verständnis der besuchten Polarregionen.
Die COMMANDANT CHARCOT ist mit dem Label Green Globe zertifiziert — dem international anerkannten Standard für nachhaltigen Tourismus. Ihr Hybridantrieb aus Flüssigerdgas und Elektrobatterien ermöglicht eine erhebliche Emissionsreduktion im Vergleich zu konventionellem Schiffsantrieb: -25 % CO₂, -85 % Stickoxide und -95 % Feinstaub. Damit setzt das Schiff aktuell einen der fortschrittlichsten technologischen Standards im Polartourismus.
Die COMMANDANT CHARCOT ist kein Schiff für jeden.
Sie ist ein Schiff für Menschen, die bereit sind, Orte zu betreten, die selbst den meisten Polarreisenden verwehrt bleiben — das Weddell-Meer, den geografischen Nordpol, die letzten echten Wildnisgebiete unseres Planeten.
Als einziges Passagierschiff weltweit mit einem Rumpf der Polarklasse PC2, einem Hybridantrieb aus Flüssigerdgas und Elektrobatterien sowie dem einzigen Alain-Ducasse-Restaurant auf hoher See setzt dieses Schiff in mehreren Dimensionen einen eigenen Maßstab — nicht als Versprechen, sondern als technische und kulinarische Realität.
Sprechen Sie mit uns, wenn Sie wissen möchten, welche Route für Sie die richtige ist.
