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Der erste Luxus-Eisbrecher in der Welt der Kreuzfahrten
Nehmen Sie Kurs auf den Nordpol, durchqueren Sie die Arktis und entdecken Sie den äußersten Nordosten Grönlands… Ab 2021 führt PONANT seine Gäste auf die Spuren der großen Polarforscher an Bord des PONANT Eisbrechers COMMANDANT CHARCOT. Noch nie zuvor konnte man die extremen Zonen der nördlichen und südlichen Hemisphäre mit derartigem Komfort bereisen. Mit diesem neuen Schiff bieten wir Ihnen weit mehr als nur Kreuzfahrten: es sind wahrhafte Expeditionen in die Polarregionen.
Nachhaltigkeit im Mittelpunkt der Konzeption
Dieser Hybrid-Elektro Eisbrecher mit Flüssiggasantrieb (LNG), das weltweit erste Luxuskreuzfahrtschiff mit Eisklasse PC 2, setzt aufgrund modernster Technologie Maßstäbe im Umweltschutz.
| Schiffsinfos: Commandant Charcot | |
|---|---|
| Kategorie | Eisbrecher |
| Passagierzahl | 178 |
| Eisklasse | PC2 |
| Stabilisatoren | ja |
| Baujahr / Umbaujahr | 2021 |
| Flagge (Land) | Frankreich |
| Länge in Metern | 150 |
| Größe in Brutto-Registertonnen | 31.757 |
| Antrieb | LNG (Flüssiggas) und Hybrid-Elektro |
| Geschwindigkeit in Knoten | 15 |
EINE EINZIGARTIGE INNOVATION IN ZUSAMMENARBEIT MIT AKER ARCTIC, WELTWEITER SPEZIALIST FÜR NEUE TECHNOLOGIEN ZUR NAVIGATION IM EIS
Die COMMANDANT CHARCOT mit der Eisklasse PC 2 wurde zusammen mit Aker Arctic entwickelt, um mithilfe des Double Action-Prinzips (Aker Arctic DAS™) sowohl das Vorwärtsfahren durch Packeis als auch das Rückwärtsfahren unter extremen Eisbedingungen zu ermöglichen. Mit seinem innovativen Design bietet die COMMANDANT CHARCOT im Vergleich zu herkömmlichen Eisbrechern eine unübertreffliche Leistungsfähigkeit im Eis.
Brandneue Routen, von unseren Expeditionsteams entwickelt
Mit über 20 Jahren Erfahrung in extremen Regionen werden unsere Reiserouten sorgfältig von unseren eigenen Expeditionsteams konzipiert. Mithilfe von Site Inspections, Scouting, Umweltverträglichkeitsprüfungen und detaillierten Protokollen werden die Routen der COMMANDANT CHARCOT mit größtem Respekt für die Umwelt zusammengestellt.
| Reiseinformationen: Commandant Charcot | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Zodiacs für Anlandungen | ja | halbe Doppelkabinen buchbar | ja | Bordsprache | englisch, französisch |
| Helikopter an Bord für Ausflüge | ja | echte Einzelkabinen | nein | Zahlungsmittel an Bord | EUR, Kreditkarten |
| Abfahrten mit Adventure-Aktivitäten | ja | 2-Bett-Kabinen zur Einzelnutzung | ja | medizinischer Fragebogen erforderlich | ja, mit Arztunterschrift |
| offene Brücke | ja | Mehrbettkabinen | nein | alkoholische Getränke im Reisepreis inkludiert | ja, nur Tischweine |
| Arzt an Bord | ja | Kabinen mit Zustellbett (Familienkabinen) | ja | Mindestalter | Teilnahme ab 8 Jahren; unter 8 Jahren Buchung unter Vorbehalt; unter 3 Jahren in Ausnahmefällen; Über Teilnahme an Zodiacausflügen entscheidet der Kapitän |
| Gummistiefel an Bord leihbar | ja | Kabinen mit Balkon | ja | Rabatte für Kinder | Kinder von 8–11 Jahren kostenlos in der Kabine mit zwei Eltern/Erwachsenen (exkl. Hafengebühren und Steuern) oder 50 % Ermäßigung in der Kabine mit einer vollzahlenden Person (Elternteil oder Begleitperson); 50 % Ermäßigung für Teenager von 12–18 Jahren in der Kabine mit einer vollzahlenden Person (Elternteil oder Begleitperson) |
| Expeditionsjacke an Bord zum Behalt | ja | Wellness an Bord | ja | ||
| Prestige Kabine | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 2 Gäste |  |
| Betten: | Kingsize-Doppelbett oder zwei Einzelbetten |  |
| Fenster: | Verglaste Panorama-Schiebetür |  |
| Bad/WC: | privates Badezimmer mit Dusche | |
| sonstige Ausstattung: | Fernseher, privater Balkon | |
| Deluxe Suite | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 2 Gäste |  |
| Betten: | Kingsize-Doppelbett oder zwei Einzelbetten |  |
| Fenster: | Verglaste Panorama-Schiebetür |  |
| Bad/WC: | privates Badezimmer mit Dusche |  |
| sonstige Ausstattung: | Fernseher, Sitzbereich mit Chaiselounge und zwei Sesseln, privater Balkon | |
| Prestige Suite | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 4 Gäste |  |
| Betten: | Kingsize-Doppelbett oder zwei Einzelbetten |  |
| Fenster: | 2 verglaste Panorama-Schiebetüren |  |
| Bad/WC: | 2 private Badezimmer mit Dusche |  |
| sonstige Ausstattung: | Fernseher im Schlafbereich, Wohnbereich mit Sofa, Sessel, Fernseher und Schiebetür, privater Balkon | |
| Grand Prestige Suite | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 2 Gäste |  |
| Betten: | Kingsize-Doppelbett oder zwei Einzelbetten |  |
| Fenster: | Verglaste Panorama-Schiebetür |  |
| Bad/WC: | Badezimmer mit Dusche und Badewanne (Balneo) |  |
| sonstige Ausstattung: | Fernseher im Schlafbereich, Sitzbereich mit Chaiselounge und Fernseher, privater Balkon, Samsung-Tablet (mit WLAN verbunden), Butler-Service, begehbarer Kleiderschrank |  |
| Privilege Suite | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 4 Gäste |  |
| Betten: | Kingsize-Doppelbett oder zwei Einzelbetten |  |
| Fenster: | 2 verglaste Panorama-Schiebetüren und ein rechteckiges Fenster |  |
| Bad/WC: | Badezimmer mit Dusche und Badewanne (Balneo) |  |
| sonstige Ausstattung: | Fernseher im Schlafbereich, Wohnbereich mit Schlafsofa, Sessel und Schiebetür, privater Balkon, Samsung-Tablet (mit WLAN verbunden), Butler-Service, begehbarer Kleiderschrank | |
| Duplex Suite | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 4 Gäste |  |
| Betten: | Kingsize-Doppelbett oder zwei Einzelbetten |  |
| Fenster: | 5 große Panorama-Fenster sowie eine verglaste Panorama-Schwingtür |  |
| Bad/WC: | Badezimmer mit Dusche und Badewanne (Balneo) |  |
| sonstige Ausstattung: | Fernseher im Schlafbereich, Wohnbereich mit Sesseln, Schlafsofa, Elektrokamin und Fernseher, Essbereich mit großem Tisch für 6 Personen, private Terrasse: Outdoor-Lounge mit Sofa, Sesseln und Jacuzzi, Samsung-Tablet (mit WLAN verbunden), Butler-Service | |
| Owner Suite | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 6 Gäste |  |
| Betten: | Kingsize-Doppelbett oder zwei Einzelbetten |  |
| Fenster: | 2 verglaste Panorama-Schiebetüren |  |
| Bad/WC: | Badezimmer mit Dusche und Badewanne (Balneo) |  |
| sonstige Ausstattung: | Fernseher im Schlafbereich, Wohnbereich mit Sesseln, zwei Schlafsofas, Elektrokamin und Fernseher, Schreibtisch und Bücherregal, Essbereich mit großem Tisch für 6 Personen, private Terrasse: Outdoor-Lounge mit Liegestühlen, Jacuzzi, 2 Sofas und einem Esstisch, Samsung-Tablet (mit WLAN verbunden), Butler-Service, 1 Outdoor-Teleskop |  |
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Ponant Yacht Cruises & Expeditions
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Stellen Sie sich vor: Packeis so weit das Auge reicht, kein anderes Schiff in Sicht – und Sie stehen auf dem Bug des einzigen zivilen Kreuzfahrt-Eisbrechers, der weit genug nördlich oder südlich fahren kann, um das zu erleben. Die Commandant Charcot öffnet Destinationen wie den Nordpol oder das Weddell-Meer für Expeditionsreisende, die das Letzte suchen: das wirklich Unberührte.
Die Commandant Charcot wurde 2021 in der norwegischen Werft Vard gebaut – und sie ist in ihrer Klasse ohne Vergleich. Mit der Eisklasse PC2 hält sie die höchste für zivile Schiffe verfügbare Eisklassifizierung weltweit. Andere Expeditionsschiffe stoppen, wo dickes Packeis beginnt. Die Charcot bricht hindurch.
Was sie darüber hinaus von klassischen Expeditionsschiffen trennt: Sie ist kein umgerüstetes Forschungsschiff. Sie wurde von Grund auf neu gebaut – mit LNG-Hybridantrieb, zwei Wissenschaftslaboren, Helikopterplattform und Suiten-Kabinen, alle mit Balkon und Meerblick.
Die Commandant Charcot hat im September 2024 als erstes touristisches Schiff der Geschichte den Nordpol der Unzugänglichkeit erreicht – den am schwersten zugänglichen Punkt des gesamten Nordpolarmeers.
einen Konstruktionsfehler. Es ist das Gegenteil. Die von Aker Arctic entwickelte Double-Acting-Technologie macht die Commandant Charcot zu einem der effizientesten Eisbrecher, die je gebaut wurden.
Das Prinzip: Im offenen Wasser fährt das Schiff vorwärts – der optimierte Bug sorgt für geringen Wasserwiderstand und ruhiges Fahrverhalten. Im dicken Packeis dreht die Charcot und bricht rückwärts durch: Das Heck-Design erlaubt es, das Eis von unten aufzubrechen statt von oben zu drücken. Das reduziert die Erschütterungen für Passagiere erheblich und steigert die Effizienz im Extremeis.
Was das für Sie als Reisenden bedeutet: angenehmeres Fahrverhalten bei Eisgang, mehr Stabilität auf dem Oberdeck beim Beobachten – und Zugang zu Regionen, die selbst anderen modernen Expeditionsschiffen verschlossen bleiben.
Die Commandant Charcot bricht nicht nur Eis – sie bricht es auf die effizienteste Weise, die die Ingenieurskunst derzeit ermöglicht. Rückwärts.
Die meisten Expeditionsschiffe haben einen Expeditionsleiter und vielleicht einen Biologen an Bord. Die Commandant Charcot geht weiter: Sie ist das erste Schiff im Polartourismus, das Citizen Science systematisch in den Reiseablauf integriert.
An Bord befinden sich zwei vollausgestattete Wissenschaftslabore. Mehr als 100 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler waren bereits Gäste auf der Charcot – viele Forschungsprojekte entstehen in Kooperation mit internationalen Universitäten.
Was Sie als Gast aktiv beitragen können:
Wer möchte, bleibt nicht Beobachter – sondern wird Teil laufender Forschung. Das ist kein Kursangebot für den Nachmittag. Es sind echte Daten, die in echte Studien einfließen.
